GET TO ANOTHER LEVEL WITH ROMAN #912

Imaš na treningu rad osredotočenost in mir?
Individualni treningi so zasnovani kot delo 1 na 1. Najina osredotočenost je na posamezni sektor na progi in na vse komponente pravilne tehnike vožnje ter pozicije.
To pomeni, da te je

1. tvoj napredek hitrejši in

2. trening bolj učinkovit. 

Na prvem mestu je v šoli motokrosa vedno varnost, šele nato pride hitrost.
Tehnika voznika mora biti izpiljena, da voznik vodi motor in ne obratno.
Sploh takrat, ko pridemo do točke razvijanja hitrosti.

Individualne ure so namenjen vsem. Vsem starostim in nivojem, saj je trening oblikovan le za tvoje potrebe.

Super zabavo in družabno. 
A hkrati smo osredotočeni na tehniko.

Skupinski treningi so namenjeni dvema ali več voznikom, v družbi ostalih voznikov se bomo naučili prave tehnike in pozicije na motorju. 

Tako kot pri individualnih treningi je tudi pri skupinskih na prvem mestu varnost in tehnika vožnje. To so osnovni temelji za razvijanje hitrosti.
V skupini se boste naučili, kakšna je pravilna pozicija na motorju, kakšno tehniko je potrebno uporabiti v določenem segmentu. Pridobili boste znanje o linijah, ki so vam v pomoč na progi ter občutek kdaj je pravi čas za zaviranje in kdaj za pospeševanje.

Na treningu ne pustim brezglavega dirkanja...

Motocross je seveda šport hitrosti in adrenalina, vendar mora biti ta hitrost pod tvojim nadzorom in varna (tako zate, kot ostale voznike).

Sploh na samem začetku treniranja, ko se hitrost šele dobro razvija so uspešni tisti, ki so hitrost sposobni spustiti in prilagoditi, s tem pa postavijo v ospredje varnost, pravilno tehniko in pozicijo na motorju.

Kako potekajo treningi?

“Pri Romanu na treningu si vedno najprej ogledamo ovinek “peš”, ob razlagi teorije se spoznamo z ovinkom in ga v mislih odpeljemo. Čez celoten trening je poudarek na pravilni tehniki in poziciji, zato se pred vožnjo tudi postavimo v pozicijo, ki je pravilna za dotični ovinek, da nas Roman lahko že takoj popravi, če je pozicija nepravilna.” – Mark M., voznik DP.

Treningi se izvajajo na progi Max Land Mx raceway park in po dogovoru tudi na drugih (slovenskih) progah.

Kaj pa, ko ne gre?

Na treningih ne forsiram hitrosti, ker ta pride, ko se združijo
1 pravilna tehnika vožnje,
2 pravilna pozicija na motorju,
3 samozavest (ki pa pride, ko izpilimo točko 1 in 2)
Fokus in delo na hitrosti dodajamo postopoma. Tudi, ko je nivo pravi, ko čas na štoparici govori svoje (pri dirkačih), se vedno vračamo korak nazaj, iščem problem, ki je povod za težavo. 

Ovinki

Ovinek je v teoriji sestavljen iz nekaj zakonitosti, ki so lahko enostavne za razumevanje.

Dokler…

1 (rekreativne vožnje) se pred nami ne pojavijo globoki kanali.
2 (svet dirkačev) ne postane ovinek priložnost za izboljšanje časa na štoparici in prehitevanje.

Torej, razumevanje linij.

Na treningu voznikom pomagam, da razumejo, koliko različnih linij lahko uporabijo.

ENJOY THE RIDE!

Fokus treningov pri RJ#912 MX School je na tehniki vožnje in ne na merjenju časa.

”Brez njega ne bi šel še enkrat čez vse to.
Roman je bil moj trener dobrih 6 let, ne samo trener tudi vzornik in oseba, ki je skupaj z menoj s srcem delala za moj cilj, za najin skupni cilj-zasesti tovarniški stolček in se boriti na ravni svetovnih prvenstev.
Roman je vedno dajal velik, res velik poudarek na tehniko in varnost, na detajle in malenkosti pri gibih. Vedno je pri gibu vztrajal, dokler ta ni dobil željenega efekta.
Ko je v karieri nastopila kriza in strah, na treningu je bilo minimalno užitka, vse ostalo pa pomanjkanje samozavesti, res ogromen strah, je njegov pristop k treningom naredil "reset button". Pričela sva od začetka, pri osnovah in izpiljevanju tehnike.
Kar me je rešilo pred tem, da bi od strahu obupal in pustil profesionalno motocoross kariero za seboj.
Vedno sem mu zaupal 110 %.
Ve, kaj dela, česa je voznik sposoben in kaj zmore. Zaradi tega sem lahko nadaljeval kariero.

Brez njega ne bi šel še enkrat čez vse to.
Roman ni bil samo trener v času tekmovalne kariere, ampak iskren in zelo dober prijatelj."
Luka Milec
Voznik SP

Želiš na trening z menoj?

Si za, da dvigneva tvojo vožnjo na drug nivo? 
Javi se preko obrazca spodaj, jaz pa te kontaktiram nazaj, da se dogovoriva za trening.